Top 50 meest heetste FS98 Freeware Downloads
FS98 landschap - staat Utah v2. Omvat alle UT-luchthavens voor openbaar gebruik, Michael AFB (Dugway Proving Grounds) en Bonneville Speedway. Heeft aangepaste dynamische landschappen in de meeste gebieden. 3D-kaart aanbevolen maar niet vereist. Beschikt over een nauwkeurige weergave van wegen, rivieren, meren en bergen. Heeft aangepaste gebouwen bij KSLC en het centrum van Salt Lake City. Door Michael Alvarado en Duncan Johnson.
FS98 Landschap - Minneapolis - Internationale luchthaven Saint Paul. Zeer gedetailleerd landschap van de Minneapolis - Saint Paul International Airport (MSP / KMSP), ook minder algemeen bekend als Wold-Chamberlain Field. Dit landschap omvat: de luchthaven in de huidige lay-out met fotorealistische terminal, poorten, alle gebouwen, navigatiesystemen, ATC / ATIS, luchthavenapparatuur en meer ... zoals de Mall of America! Dit landschap is gemaakt met behulp van de nieuwste satellietbeelden, originele luchthavengrafieken, luchthaveninformatie en foto's. Het werkt goed samen met andere landschappen in deze regio. Gemaakt door Andre Lederer (Lionworks).
FS98 paneel - BAC 1-11. Dit paneel is gebouwd voor het beste zicht van de piloot. Het is gebaseerd op een echte foto uit een 1-11 Serie 500. Voeg enkele meters van Dai Griffiths toe, waarmee je een zeer realistische opstartprocedure van de straalmotor kunt maken. Door Rex Cramer.
FS98 Landschap - Rosario - Islas Malvinas International. Zeer gedetailleerd landschap van Islas Malvinas International Airport (ROS / SAAR), Rosario, Argentinië. Dit landschap omvat de luchthaven met een 3000 meter lange, met ILS uitgeruste landingsbaan, de originele fotorealistische terminal en toren, alle verdere gebouwen, navigatiesystemen, ATC / ATIS, luchthavenapparatuur, statische vliegtuigen en meer. Grafieken zijn ook inbegrepen. Dit landschap is compatibel met het landschap van Argentinië door Alejandro Pablo D'Adamo (ARG2.ZIP) en is gemaakt met behulp van de nieuwste satellietbeelden, originele luchthavengrafieken, luchthaveninformatie en foto's. Gemaakt door Andre Lederer (Lionworks).
FS98 Landschap - Fort Woth Alliance International Airport, TX. Zeer gedetailleerd landschap van de Fort Woth Alliance Int'l Airport (AFW / KAFW) ten noordwesten van Dallas, in Texas, VS. Dit landschap omvat de luchthaven in de huidige lay-out met twee 11,000 voet lange landingsbanen, een enorme FEDEX-vrachtfaciliteit, een onderhoudsbasis van American Airlines en een moderne passagiersterminal met vingers, alle gebouwen, navigatiesystemen, ATC / ATIS, luchthavenapparatuur en meer. Als speciale bonus is ook de nabijgelegen Texas Motor Speedway met veel weetjes en de Texas Red Bull Air Race-baan, die je echt moet proberen! Dit landschap is gemaakt met behulp van de nieuwste satellietbeelden, originele luchthavengrafieken, luchthaveninformatie en foto's. Het werkt goed samen met andere landschappen in deze regio. Gemaakt door Andre Lederer (Lionworks).
FS98 Landschap - Campinas / Viracopos Int'l Airport. Zeer gedetailleerd landschap van de Viracopos International Airport (VCP / SBKP) in de staat Sao Paulo, Brazilië. Dit landschap omvat de luchthaven in de toekomst, uitgebreide lay-out met drie parallelle landingsbanen, twee nieuwe terminals met veel vingers, een grote laadbrug, de Azul-onderhoudsbasis, alle gebouwen, navaids, ATC / ATIS, luchthavenapparatuur en meer. Dit landschap is gemaakt met behulp van de nieuwste satellietbeelden, het officiële uitbreidingsmasterplan, originele luchthavengrafieken, luchthaveninformatie en foto's. Het werkt goed samen met andere landschappen in deze regio. Gemaakt door Andre Lederer (Lionworks).
Zeer gedetailleerd landschap van Jardines del Rey International Airport (CCC / MUCC), Cayo Coco, Cuba. De luchthaven is in december 2002 geopend en wordt nog steeds vermist in de FS98 . Dit landschap omvat: de luchthaven met een 3200 meter lange landingsbaan met ILS-uitrusting, de originele fotorealistische terminal en toren, alle verdere gebouwen, navigatiesystemen, ATC / ATIS, luchthavenapparatuur en meer. Grafieken zijn ook inbegrepen! Dit landschap is gemaakt met behulp van de nieuwste satellietbeelden, het officiële uitbreidingsmasterplan, originele luchthavengrafieken, luchthaveninformatie en foto's. Het werkt ook goed met andere landschappen in deze regio. Gemaakt door Andre Lederer (Lionworks)
FS98 Paneel - Zeven enkele motorsteunpanelen met HUD. Vertegenwoordigt de MyGoFlight SkyDisplay HUD zoals vermeld in het Flying Magazine van mei 2019. SkyDisplay is een goedkope HUD-optie van hoge kwaliteit voor algemene luchtvaartvliegtuigen. Inbegrepen in dit pakket zijn 7 panelen voor vliegtuigen met eenmotorige propeller met nauwkeurige HUD's. Geen asindicatoren nodig, omdat deze HUD's landingen veel gemakkelijker, realistischer en leuker maken. Gemaakt door Dennis Husted.
FS98 P-3C Orion 3-pack. Model met verbeterde virtuele cabine en vluchtdynamiek. De Lockheed P-3 Orion is een maritiem patrouille-, bewakings- en onderzeebootjagervliegtuig dat nog steeds in gebruik is. Het was afgeleid van de L-1957 Electra uit 188, het enige grote Amerikaanse turbopropvliegtuig dat werd gebouwd, en werd geproduceerd voor de Amerikaanse marine van 1961 tot 1990. Het wordt aangedreven door vier 4600 SHP Allison T56A14-turboprops en heeft een topsnelheid van 411 knopen. Deze release biedt drie livreien: Unit VP-6 van het US Navy Blue Sharks Squadron, Unit VP-4 van de Skinny Dragons en een eenheid van Grupo 22, EscuadrA3n 221, van de Spaanse luchtmacht. Aangepast paneel met aangepaste meters, evenals P-3 Orion turboprop-geluiden zijn inbegrepen. Fijne, gedetailleerde texturen van hoge kwaliteit en verbeterd .air-bestand door Udo Entenmann. Door Stephan Scholz.
FS98 Landschap - Falkenberg-Lonnewitz. Zeer gedetailleerd landschap van vliegveld Falkenberg-Lonnewitz (EDUF), Duitsland. De voormalige Sovjet-luchtmachtbasis met een 3000 meter lange landingsbaan ligt ten zuiden van Berlijn. Dit landschap is een herwerking van mijn Falkenberg-landschap uit 2003 en omvat alle hangars en gebouwen, gedeeltelijk met fotorealistische texturen, luchthavenapparatuur en meer. Dit landschap is compatibel met Europe Scenery en Europe Pro 1 van Apollo Software en is gemaakt met behulp van satellietbeelden, originele luchthavengrafieken, luchthaveninformatie en foto's. Gemaakt door Andre Lederer (Lionworks).
FS98 Landschap - Zhengding International Airport. Zeer gedetailleerd landschap van de internationale luchthaven Shijiazhuang Zhengding (SJW / ZBSJ), de belangrijkste luchthaven van Shijiazhuang, de hoofdstad van de provincie Hebei. De luchthaven heeft een 3400 meter lange met ILS uitgeruste landingsbaan. Dit landschap omvat de luchthaven met originele terminal, alle gebouwen, navigatiesystemen, ATC / ATIS, statische vliegtuigen, luchthavenapparatuur en meer. Dit landschap is gemaakt met behulp van de nieuwste satellietbeelden, originele luchthavengrafieken, luchthaveninformatie en foto's. Gemaakt door Andre Lederer (Lionworks).
FS98 Landschap - Jueterbog - Altes Lager. Zeer gedetailleerd landschap van Jueterbog - Altes Lager vliegveld, Duitsland. De voormalige Sovjet luchtmachtbasis met een 2600 meter lange landingsbaan ligt ten zuiden van Berlijn. Dit landschap is een herwerking van mijn Jueterbog-landschap uit 2003 en omvat alle hangars en gebouwen, gedeeltelijk met fotorealistische texturen, luchthavenapparatuur en meer. Dit landschap is compatibel met Europe Scenery en Europe Pro 1 van Apollo Software en is gemaakt met behulp van satellietbeelden, originele luchthavengrafieken, luchthaveninformatie en foto's. Gemaakt door Andre Lederer (Lionworks).
FS98 Landschap - Salt Lake City International Airport, Utah (UT), VS. Gedetailleerd landschap van Salt Lake City International Airport (SLC / KSLC), Utah, VS. Dit landschap omvat de luchthaven met de nieuwe terminal die in 2020 open zal zijn met fotoreale texturen en poorten, de reeds tot 15,100 meter verlengde middelste landingsbaan, fotorealistische toren en hangars, alle verdere gebouwen, navaids, ATC / ATIS en meer. Dit landschap is compatibel met het landschap van de staat Utah door Michael Alvarado en Duncan Johnson (UTAH99V2.ZIP) en is gemaakt met behulp van de nieuwste satellietbeelden van Google Earth, originele luchthavengrafieken, luchthaveninformatie en foto's van Google Street View. Gemaakt door Andre Lederer (Lionworks).
FS98 Landschap - Pantanal Explorer Air Club. Zeer gedetailleerd landschap van de Pantanal Explorer Air Club (SIPT) - een privé-vliegveld in het Braziliaanse moeras "Pantanal" dat een heel mooi natuurreservaat is in de staat Mato Grosso. De Airclub ligt halverwege tussen Cuiaba en Corumba. Dit landschap omvat: het vliegveld met een 5.000 en een 3000 voet lange zandbaan, is een perfecte vakantieplek en startpunt om de Pantanal te verkennen tijdens een rondvlucht. Onderdeel van de Air Club is de Pantanal Lodge met veel bungalows, zwembad, bar, kampvuurplaats en veel kleine blikvangers en edelstenen. Gemaakt door Andre Lederer (Lionworks).
FS98 Lockheed P-3 Orion. De Lockheed P3 Orion is een maritiem patrouille-, bewakings- en onderzeebootjagervliegtuig dat nog steeds in gebruik is. Hij was afgeleid van de L-1957 Electra uit 188, het enige grote Amerikaanse turboprop-vliegtuig, en werd van 1961 tot 1990 geproduceerd voor de Amerikaanse marine. Hij wordt aangedreven door vier Allison T56A14-turboprops en heeft een topsnelheid van 411 knopen. Aangepast paneel voor standaardmeters en ATR-turbopropgeluiden door Graham Waterfield. Fijne gedetailleerde texturen van hoge kwaliteit door Udo Entenmann. Door Stephan Scholz.
FS98 Legerkorps Boeing Stearman-75. Vroege Boeing Stearman-75 dubbeldekker trainer in de kleurstelling van het US Army Corps, aangedreven door een 220 pk Continental R-670-4 stermotor, met een houten propeller en een topsnelheid van 124 km / u. Het werd ontworpen in 1934 en er werden meer dan 8500 eenheden gebouwd. Duizenden piloten leerden vliegen in deze tweedekker, die bekend stond als temperamentvol en eigenzinnig op de grond, maar stabiel tijdens de vlucht, en die ook in staat was tot een aantal indrukwekkende acrobatiek. Tot op de dag van vandaag vliegen er nog steeds honderden, die vaak op vliegshows verschijnen. De eenheid die in deze uitgave wordt afgebeeld, is een Stearman PT-17, nr. 28, die momenteel in Luxemburg vliegt. Bevat een aangepast paneel met meestal standaard meters. Gedetailleerde texturen door Udo Entenmann. Door Stephan Scholz.
FS98 Allegiant McDonnell Douglas MD-80 dubbel pakket. Een dubbel pakket Allegiant Air McDonnel Douglas MD80 bevat een MD-83 met 150,000 lb MTOW (N429NV) en een MD-88 met 160,000 lb MTOW (N402NV), beide aangedreven door Pratt & Whitney JT8D-219B-motoren. Voorzien van AF99-model met bewegende delen en landingslichten. API-bestand en prestatiehandleiding zijn ook inbegrepen. Zeer realistische vliegeigenschappen gebaseerd op Type Cetrification Data Sheed en Performance Manual door Andre Lederer (Lionworks), vliegtuigmodel naar freeflight-ontwerp en hoogwaardige repaint door Udo Entenmann.
FS98 Landschap - Maria Montez Int'l, Barahona. Zeer gedetailleerd landschap van Maria Montez International Airport (BRX / MDBH), Barahona, Dominicaanse Republiek. Dit landschap omvat de luchthaven met een 3000 meter lange landingsbaan, de originele fotorealistische terminal en toren, alle verdere gebouwen, navigatiesystemen, ATC / ATIS, luchthavenapparatuur en meer. Dit landschap is gemaakt met behulp van de nieuwste satellietbeelden, het officiële masterplan voor uitbreiding, originele luchthavengrafieken, luchthaveninformatie en foto's. Het werkt ook goed met andere landschappen in deze regio. Gemaakt door Andre Lederer (Lionworks).
FS98 Boeing Stearman-75 van de Amerikaanse marine. Vroege Boeing Stearman-75 dubbeldekker trainer in US NAVY kleurstelling, aangedreven door een 220 pk Continental R-670-4 stermotor, met een houten propeller en een topsnelheid van 124 km / u. Het werd ontworpen in 1934 en er werden meer dan 8500 eenheden gebouwd. Duizenden piloten leerden vliegen in deze tweedekker, die bekend stond als temperamentvol en eigenzinnig op de grond, maar stabiel tijdens de vlucht, en die ook in staat was tot een aantal indrukwekkende acrobatiek. Tot op de dag van vandaag vliegen er nog steeds honderden, die vaak op vliegshows verschijnen. De eenheid die in deze release, nr. 69, is afgebeeld, bevindt zich momenteel in het Mid Atlantic Air Museum, beschikbaar voor luchtvluchten. Bevat een aangepast paneel met meestal standaard meters. Gedetailleerde texturen door Udo Entenmann. Door Stephan Scholz.
FS98 Landschap - Sarajevo Int'l Airport. Gedetailleerd landschap van Sarajevo International Airport (LQSA / SJJ) - de luchthaven van de hoofdstad van Bosnië en Herzegovina, die bekend staat om zijn moeilijke aanpak. Dit landschap omvat: de luchthaven met de originele terminal (inclusief het nieuwe gedeelte), alle hangars en gebouwen, navaids, ATC / ATIS originele statische vliegtuigen en meer. Bevat verder de stad Sarajevo. Allemaal met kruidentexturen (sneeuw in de winter). Dit landschap is compatibel met het landschap van Joegoslavië / Macedonië door Zarko Gojkovic. Het is gemaakt met behulp van de nieuwste satellietbeelden van Google Earth, originele luchthavengrafieken, luchthaveninformatie en foto's van Google Street View. Gemaakt door Andre Lederer (Lionworks).
FS98 Lockheed P-3C Orion. Een Lockheed P-3 C Orion maritiem patrouille-, bewakings- en onderzeeërjagervliegtuig, van het "Fighting Marlins" Squadron. Aangepast paneel voor standaard meters en Atr-turbopropgeluiden door Graham Waterfield. Fijne gedetailleerde texturen van hoge kwaliteit door Udo Entenmann. Door Stephan Scholz.
FS98 Aeronexus Boeing 767-300ER. Een Boeing B767-35D (ER) van Aeronexus - VIP Jet van The Rolling Stones (185t MTOW-versie, aangedreven door General Electric CF6-80C2B6F-motor), registratie ZS-NEX. Bevat bewegende delen, AF99 herwerkt, 12-zijdige romp en motoren, gedetailleerd landingsgestel, landingslichten, nachtverlichte cabinevensters en checklist. Vliegtuigmodel door Kim Simmelink, herschilderen en hoogwaardige vliegeigenschappen gebaseerd op de originele Flight Crew Operation Manual (FCOM) & Type Cerification Data Sheet (TCDS) door Andre Lederer (Lionworks).
FS98 Austral BAC One Eleven 521FH-pakket. BAC 1-11's 521FH, registraties LV-JNS en LV-JNT, in vijf verschillende Aerotransportes Litoral Argentino, Austral en Austral Lineas Aereas livreien, met paneel en realistische geluiden met ATC (Aeroparque Tower) chat in het Spaans inbegrepen. Model door John Hamer, texturen, paneel en klanken door Ignacio Sanguineti en Raul A. Rodriguez.
FS98 Landschap - Nationale luchthaven Minsk-2. Gedetailleerd landschap van de nationale luchthaven van Minsk (voorheen bekend als Minsk-2) (MSQ / UMMS) - de internationale luchthaven van de hoofdstad van Wit-Rusland. Dit landschap omvat: de luchthaven met de originele terminal met poorten en fotorealistische texturen, de nieuwe 2e landingsbaan, alle hangars en gebouwen, navaids, ATC / ATIS originele statische vliegtuigen en meer. Allemaal met kruidentexturen (sneeuw in de winter). Dit landschap is gemaakt met behulp van de nieuwste satellietbeelden van Google Earth, originele luchthavengrafieken, luchthaveninformatie en foto's van Google Street View. Gemaakt door Andre Lederer (Lionworks).
FS98 Westjet Boeing 737-600 registratie C-GEWJ. Een Boeing 737-6CT van Westjet. Het vliegtuig wordt aangedreven door CFM56-7B22-motoren. Origineel vliegtuigmodel door Brian Quayle en Rafael Hidd, opnieuw gespoten en nieuwe hoogwaardige vliegeigenschappen (gebaseerd op originele Flight Planning and Performance Manual) door Andre Lederer (Lionworks).
FS98 Axon Airlines Boeing 737-700. Axon is een nieuwe particuliere Griekse luchtvaartmaatschappij. Model origineel door Frank Di Candia met volledig herontwerp, bewegende spoilers, versnellingen, kleppen en nachtverlichte passagiersramen. Pakket bevat een realistisch 737-700 vluchtmodel, verbeterd 737-700 paneel door OMR origineel (1024x768), geluiden van Achim Buerger en foto's van echt exemplaar. Ontwerp van vluchtmodellen (gebaseerd op echte AOM en 737-700 piloottesten) door Stamatis Vellis. Axon Airlines ontwerp, paneelaanpassingen en verpakking door Spyros Diamantis en Kyprianos Biris.
FS98 British Airways Concorde SST. Beschikt over een volledig nieuw, zeer gedetailleerd Flight Shop-model, speciaal bewerkte vluchtdynamiek, zeer stabiel bij alle snelheden en hoogtes. Inclusief vlieginstructies. Door Graham Waterfield met Jim Goldman (Flightsim Developers Ltd).
FS98 Bombardier CRJ-200 vrachtschip. Een verzameling van drie Bombardier CRJ-200 (Special Freighter) in de kleuren van het prototype (C-FJGK), de Zweedse West Atlantic Airlines (SE-RIF) en een fictieve FedEx-verf (N201FE). Met volledig bewegende delen en landingslichten. Bevat verder herwerkte vluchtkenmerken voor alle vijf versies van de CRJ-100/200 op basis van typecetrificatiegegevensblad en prestatiehandleiding, die ook wordt meegeleverd. Model van Barry Blaisdell, texturen en vliegeigenschappen door Andre Lederer (Lionworks).
FS98 FedEx Express Boeing 767-300F. Een B767-3S2F (ER) vrachtschip van FedEx Express. Aangedreven door General Electric CF6-80C2B6-motoren, registratie N109FE. Met volledig bewegende delen, AF99 herwerkte onderdelen, landingslichten, nachtverlichte cabinevensters, checklist, inclusief NMP-bestand, zeer realistische vluchtdynamiek (inclusief winglets-effect) en verf door Andre Lederer. Herschilderd in FedEx-kleuren door Brian Chappie
FS98 Mohawk Airlines BAC 1-11-204AE. Bijgewerkt met bewegend landingsgestel en spoilers. Mohawk Airlines had een brede vloot, variërend van de Convair 440 tot de Bac 1-11. Ze waren gevestigd in New York en vlogen routes in zowel Canada als de Verenigde Staten. Ze waren een van de eerste luchtvaartmaatschappijen die eigenaar waren van de BAC 1-11. Origineel ontwerp door Rob Bennis. Texturen door David Cougar. Inclusief dubbel jetpaneel met GPS, DME / ADF, bewegende weerradar en positiemeter (origineel paneel van EM Zapp - gebaseerd op bitmap van Christian Connesa). Meters van Chuck Dome, Glenn Copeland, Brian Kostick, Paul Schwerdtfeger, Dai Griffths (Dragonflight), Andreas Jaros (FPDA), Christian Koegler, RL Clark, Alex Yanes, HGHB, Jerry Beckwith, Jay Crawford, Mike Weerasinghe en Scott McMillian. Turbojet geluidspakket van Alphasim. Vliegmuziek inbegrepen. Upgrade, paneelbouw en pakketmontage door Derek 'Deke' Wakefield van Indianola Flightcraft.
FS98 Dornier Seastar Amphibious Flying Boat. De Dornier Seastar is een amfibische vliegboot met parasolvleugels voor 6-12 passagiers, gebouwd door de Dornier Seaplane Company, nu Dornier Seawings, met grotendeels composietmaterialen en is onlangs in serieproductie genomen voor 50 eenheden. Hij wordt aangedreven door twee P&W Canada 650 shp flat-rated P&W Canada PT6A-135A turboprops in push-pull configuratie vergelijkbaar met de Dornier Do-1935 uit 18, en heeft een continue topsnelheid van 180 knopen, met uitzonderlijke manoeuvreerbaarheid op het water en prestatie. Er worden water- en landversies geleverd, elk in twee kleurstellingen, die overeenkomen met de eenheden D-ICKS en D-ISEA. Ook inbegrepen zijn .AFX, .PCX en .R8 bronbestanden. Turboprop-prestaties in FS98 jet .air-bestand met begeleiding van Andre Lederer. Hoge kwaliteit texturen van Udo Entenmann. Door Stephan Scholz.
FS98 UNICEF Boeing 747-200 Combi. B747-200 combi van UNICEF en Save The Children, registratie D-AGFZ, aangedreven door Rolls Royce RB211-524D4 motoren voor het project "Fly FS98 te helpen ". Voorzien van landingslichten en bewegende delen. Origineel door Ali Muiarbe; herschilderen en vliegeigenschappen gebaseerd op TCDS en bedieningshandleiding en door Andre Lederer (Lionworks) in samenwerking met Thorsten Kruggel.
FS98 Cruzeiro do Sul Boeing 747-400. Een B747-400 (385 ton / 849.000 lb MTOW-versie) van Cruzeiro do Sul Airlines, registratie PP-CLZ, aangedreven door General Electrics CF6-80C2B1-motoren. Met AF99-cirkel, 12-zijdige romp, 3D-motoren, pylonen, winglets en cockpit, bewegende delen, landingslichten en checklist. Model van Craig en Steve Mosher en Ron Burdock, zeer realistische vliegeigenschappen door Andre Lederer (Lionworks), herschilderd door Floriano S. Pacheco.
FS98 Curtiss Wright AT-9A Jeep. Bijzonder FS98 Editie. 1943 upgrade van de geavanceerde 1941 tweemotorige WO II-trainer, gebouwd om piloten voor te bereiden op de nieuwe generatie, krachtige bommenwerpers. Opzettelijk meedogenloos ontworpen en moeilijk om te vliegen en te landen, het was echter volledig acrobatisch en door velen als heerlijk gerapporteerd als het volgens het boek werd gevlogen. Het werd aangedreven door twee 300 pk Lycoming R680-11 of -13 9-cil radialen en had een topsnelheid van 200 mph, iets meer dan het oorspronkelijke model. Het had ook de hydraulica voor het intrekken van het onderstel herzien. Er werden 300 exemplaren gebouwd. Unit U-124 in deze versie, was gebaseerd op Army Air Corps Advanced Training Base, Yuma, Arizona, 1942/45, inclusief SCASM-toegevoegde virtuele cockpit en aangepast paneel voor standaard meters. Romp-, vin- en vleugelstructuren door Udo Entenmann. Door Stephan Scholz.
FS98 USAF Embraer T-29B Tucano-vliegtuig, aangepast paneel en turbopropgeluid. Een fictieve USAF T-29B gebaseerd op de A-29B voor de Braziliaanse AF met volledig bewegende delen en glazen paneel. De Embraer A-29B Super Tucano is een geavanceerde trainer en licht aanvalsvliegtuig dat zeer wendbaar is. Het meegeleverde paneel toont het Embraer A-29B glaspaneel met twee LCD's. Origineel vliegtuig van Roberto da Costa Nery (model EMB-312). Origineel paneel (windschermframe) van Phil Perrott. Paneel en vliegtuig herschilderd door Dennis Husted.